Ekspertyza układu komunikacyjnego Wrocławia 1993: Koncepcja wyznaczenia pętlowego nowego układu komunikacji zbiorowej, zwiększenie szybkości o 43% odcinków najsilniej obciążonych (rys. 11)

Widok

Metadane zasobu

Tytuł	Ekspertyza układu komunikacyjnego Wrocławia 1993: Koncepcja wyznaczenia pętlowego nowego układu komunikacji zbiorowej, zwiększenie szybkości o 43% odcinków najsilniej obciążonych (rys. 11) Wariant tytułu: Koncepcja wyznaczenia pętlowego nowego układu komunikacji zbiorowej
Osoby	Autorzy: Tadeusz Zipser Partner: Politechnika Wrocławska
Opis	Mapa przedstawiająca obciążenia komunikacyjne na sieci Wrocławia. Zastosowano koncepcję wyznaczenia nowych tras komunikacji szynowej zbiorowej, stosując zasadę towarzyszenia (gdzie jest to możliwe) istniejącym szlakom kolejowym bez obciążania tych ostatnich. W efekcie uzyskano układ 7 pętli, w tym 1 okrążającą centrum. Sieć bezkolizyjnej komunikacji szynowej. Wariant stosujący zasadę przyspieszenia dla najsilniej obciążonych odcinków. Godzina szczytu popołudniowego. Przepływy najkrótszą drogą. (Polski)
Słowa kluczowe	"komunikacja"@pl, "sieć komunikacji zbiorowej"@pl, "miejski transport zbiorowy"@pl, "miasto Wrocław"@pl, "modelowanie potoków ruchu"@pl
Klasyfikacja	Typ zasobu: inny dokument Dyscyplina naukowa: Dziedzina nauk społecznych / geografia społeczno-ekonomiczna i gospodarka przestrzenna (2018) Grupa docelowa: naukowcy, nauczyciele, studenci, uczniowie, przedsiębiorcy, administracja publiczna, ogół społeczeństwa Szkodliwe treści: Nie
Charakterystyka	Miejsce powstania: Wrocław Czas powstania: 1993 Tytuł źródła: Ekspertyza układu komunikacyjnego Wrocławia 1993. Zestawienie Nazwa serii: Ekspertyza układu komunikacyjnego Wrocławia 1993 Numeracja (część, tom, numer, zeszyt): 11 Język zasobu: Polski Zasięg geograficzny zasobu: "Wrocław"
Licencja	CC BY-SA 4.0
Informacje techniczne	Deponujący: Joanna Żebrowska Data udostępnienia: 09-10-2018
Kolekcje	Kolekcja Politechniki Wrocławskiej, Kolekcja e-Biblio PWr

Cytowanie

Skopiowano

Tadeusz Zipser. Ekspertyza układu komunikacyjnego Wrocławia 1993: Koncepcja wyznaczenia pętlowego nowego układu komunikacji zbiorowej, zwiększenie szybkości o 43% odcinków najsilniej obciążonych (rys. 11). [inny dokument] Dostępny w Atlasie Zasobów Otwartej Nauki, . Licencja: CC BY-SA 4.0, https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/legalcode.pl. Data dostępu: DD.MM.RRRR.

Podobne zasoby

WZM Modelowanie Ruchu: Wnioski dotyczące rozbudowy i przebudowy sieci komunikacji kołowej (26)

Tadeusz Zipser, inny dokument, Politechnika Wrocławska, Dziedzina nauk społecznych / geografia społeczno-ekonomiczna i gospodarka przestrzenna (2018)

Modelowanie ruchu w sieci ulic w warunkach o ograniczonej przepustowości skrzyżowania

Krzysztof Gasz, praca dyplomowa, Politechnika Wrocławska, dziedzina nauk technicznych / budownictwo (2011)

Kogo poprosić o pomoc, zanim odezwę się do sponsorów - patronaty honorowe i medialne. StudentPro Podcast odc. #14

Kamil Nawirski, Natalia Błaszczyk, audio, Politechnika Wrocławska, Dziedzina nauk społecznych / nauki o zarządzaniu i jakości (2018)

Ekspertyza układu komunikacyjnego Wrocławia 1993: Obciążenie odcinków sieci ulicznej ruchem osobowym (rys. 6)

Tadeusz Zipser, inny dokument, Politechnika Wrocławska, Dziedzina nauk społecznych / geografia społeczno-ekonomiczna i gospodarka przestrzenna (2018)

Średnie jednostkowe spływy roczne wód powierzchniowych w Polsce - mapa

Tadeusz Zipser, inny dokument, Politechnika Wrocławska, dziedzina nauk technicznych / architektura i urbanistyka (2011)

WZM Modelowanie Ruchu: Więźba międzyrejonowa, kategoria ruch dom-praca, ruch całodobowy (29)

Tadeusz Zipser, inny dokument, Politechnika Wrocławska, Dziedzina nauk społecznych / geografia społeczno-ekonomiczna i gospodarka przestrzenna (2018)

Zobacz więcej